捷途山海T2，静谧低成本驾驶，上市即受热捧

　　4月22日,捷途旅行者混动版车型——捷途山海T2,正式与翘首以待的消费者们见面。这款新车型凭借其硬派型格的“方盒子”设计和先进的鲲鹏超能电混C-DM系统,成功吸引了市场的广泛关注。从燃油车到混动车的华丽转身,捷途山海T2预示着将为广大用户带来前所未有的全新驾驶体验。

　　谈及省钱之道,捷途山海T2所搭载的鲲鹏超能电混C-DM系统无疑是大放异彩。该系统由高效混动专用发动机——第五代1.5TGDI发动机与3DHT变速器精妙组合而成,为用户提供了可油可电的灵活驱动选择。根据出行场景和工况的差异,用户可轻松切换混动或纯电模式,从而实现超长续航里程与极致用车成本的完美平衡。

　　众所周知,混动车型在降低用车成本方面,纯电驱动模式发挥着举足轻重的作用。想象一下,如果日常通勤完全依赖电能驱动,那么频繁往返加油站的烦恼将不复存在,取而代之的是享受超低电价替代高昂油价的喜悦。以每月行驶1500公里为例,年行驶里程高达1.8万公里。而捷途山海T2的百公里综合电耗仅为20.78kWh,这意味着纯电通勤1.8万公里的充电成本仅需约1870元。

　　为了更直观地展现其成本优势,我们不妨以同级别、同尺寸的燃油版车型为参照。搭载2.0T涡轮增压引擎的城市SUV,百公里油耗约为10L左右。按照年行驶1.8万公里计算,其加油(92号)成本高达约14560元。相比之下,捷途山海T2的年用车成本仅为同级别燃油车的12.84%,节省之巨可见一斑。

　　更为值得一提的是,纯电驱动不仅降低了用车成本,还为乘客带来了更加宁静、舒适的乘车环境。在内燃机停止工作的情况下,机舱前部的噪音源消失殆尽,车辆仅产生微弱的路噪与风噪。这使得座舱内的NVH性能得到显著提升,为乘客打造了一个安逸、宁静的移动空间。

　　捷途山海T2凭借其卓越的NVH性能与驾乘舒适性,以及低廉的用车成本,无疑成为了“方盒子”SUV阵营中一位文武双全的佼佼者。相信这样的新品,定能让每一位用户都沉浸在安静、舒适的座舱内,尽情享受出行带来的无尽乐趣。